Adquirir Motor de cabrestante con kawasaki tj-35e 1,38 ps Berger & Schröter

Mientras que un Cabrestante trinquete va a hacer su trabajo por sí mismo, hay algunos accesorios que son muy aconsejables, dado que asisten a aumentar al máximo la eficacia del cabrestante, la potencia y la seguridad.

Adquiere tu mejor Motor de cabrestante con kawasaki tj-35e 1,38 ps Berger & Schröter

Características del Motor de cabrestante con kawasaki tj-35e 1,38 ps Berger & Schröter

Fabricante Berger + Schr√∂ter Identificador de producto del fabricante 31593 Dimensiones del paquete 42.4 x 41.2 x 37.4 cm‚ąö 10 kilogramos N√ļmero de modelo del producto 31593 N√ļmero de productos 1 Referencia Certified frustration-free Necesita bater√≠as No Peso del producto 10 kg

Berger + schröter 31593 - Motor de cabrestante con kawasaki tj-35e 1,38 ps, 35ccm,
  • El cabestrante es universal y con una fuerza de tracci√≥n constante de hasta 1000¬†kg todo como, por ejemplo, barcos, madera,...
  • Una cuerda 2500¬†kg Fuerza de min. 8¬†mm, M√°x. 10¬†mm, min carga de rotura se necesita (no incluida), el cabestrante giratorio...
  • Technology. datos: KAWASAKI refrigerado por aire de 1¬†cilindro de motor de gasolina de alllage, 35¬†cm¬≥/1,0¬†KW/1,38¬†PS
  • √ľbersetzungsverh√§ltis 220: 1, Capacidad de tanque 0,7¬†l aprox, torsi√≥n 1,55¬†Nm en 5000u/min, cuerda de poli√©ster de min....
  • Dimensiones aprox 30¬†cm (H) x 38¬†cm (L) x 30¬†cm (d), fuerza de tracci√≥n hasta m√°x. 1000¬†kg, peso s√≥lo aprox 9¬†kg,...

El cabestrante es universal y con una fuerza de tracci√≥n constante de hasta 1000¬†kg todo como, por ejemplo, barcos, madera, veh√≠culos, etc. con una polea (no incluida en el env√≠o) Duplique la fuerza de tracci√≥n. Una cuerda 2500¬†kg Fuerza de min. 8¬†mm, M√°x. 10¬†mm, min carga de rotura se necesita (no incluida), el cabestrante giratorio genera la fuerza de tracci√≥n, el cabestrante est√° desarrollado para tirar de una soga. con su mano impuestos y ejecute el cuerda Technology. datos: KAWASAKI refrigerado por aire de 1¬†cilindro de motor de gasolina de alllage, 35¬†cm¬≥/1,0¬†KW/1,38¬†PS √ľbersetzungsverh√§ltis 220: 1, Capacidad de tanque 0,7¬†l aprox, torsi√≥n 1,55¬†Nm en 5000u/min, cuerda de poli√©ster de min. 8¬†mm, Tama√Īo m√°x. 10¬†mm. Dimensiones aprox 30¬†cm (H) x 38¬†cm (L) x 30¬†cm (d), fuerza de tracci√≥n hasta m√°x. 1000¬†kg, peso s√≥lo aprox 9¬†kg, Velocidad de tren 9,5¬†m/min hasta 6,7¬†m/min. ‚Äļ Ver m√°s detalles

La importancia de comprar un cabrestante 12v Berger & Schröter

Piense en el tama√Īo y el peso del veh√≠culo todo lote al considerar qu√© Cabestrante autoblocante comprar.

Usted necesitará ciertamente embalar el Quad para arriba con todo el engranaje que debe tener en general con en el indicio así que usted puede hallar un peso preciso.

Este peso va a ayudar a saber qu√© ATV Berger & Schr√∂ter es el m√°s adecuado en su veh√≠culo. El procedimiento m√°s simple para disminuir el peso a√Īadido por un Motor de cabrestante con kawasaki tj-35e 1,38 ps Berger & Schr√∂ter es disponer una cuerda m√°s r√°pida, as√≠ que tenlo presente.

Adem√°s, piense en su rango de precios, la aptitud de tracci√≥n, la longitud de la cuerda, y tambi√©n la circunferencia de la cuerda. C√≥mo tiene planeado montar su 4 ruedas puede respaldar a saber precisamente lo que el tama√Īo y la capacidad de peso del cable puede necesitar tener.

Usted, con toda probabilidad, conocer que para ATVs un buen sint√©tico Berger & Schr√∂ter cuerda ejecuta mejor. ¬ŅTiene la intenci√≥n de utilizar su ATV s√≥lo en tierra firme bastante plana o va a pensar en algo de off road?

extractor de cable, cabrestante, cabestrante

 

Elige tu próximo Cabestrante autoblocante Berger & Schröter

Cuando se monta su Cabrestante en un ATV o en un camión es importante asegurarse de que el Cabrestantes está bien montado.

El Cabrestantes encajar√° dentro del parachoques para Cabestrante autoblocante ofreciendo a este protecci√≥n contra hurtos o da√Īos.

La adición de un parachoques para su Cabrestantes multifunsión no afectará el manejo de su vehículo siempre y cuando el parachoques elegido sea el adecuado para su vehículo.

Los cabrestantes para embarcaciones Trac Outdoor se encuentran entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.

Est√°n dise√Īados para encajar en los montajes de remolque existentes en los que el fabricante del remolque coloc√≥ un cabrestante hidraulico forestal manual est√°ndar.

Su precio razonable, que se ajusta a la mayoría de los presupuestos, y su facilidad de instalación lo convierten en una gran elección.

 

 

¬ŅQu√© es un Cabrestante port√°til?

Los Cabrestantes Eléctricos llevan milenios prestando asistencia al ser humano a maniobrar objetos.

Son tan antiguos que los antiguos griegos los empleaban para alzar elementos pesados, izar puentes y en enormes proyectos arquitectónicos.

Y esta tecnolog√≠a de la vieja escuela todav√≠a es m√°s que √ļtil, especialmente cuando su veh√≠culo est√° atascado.

 

¬ŅCual es la funci√≥n de un Cabrestantes?

 

Cuando se observan las diferencias escenciales en los cabrestantes el√©ctricos recurrentes, resaltan algunos elementos y especificaciones de dise√Īo importantes.

De las diferencias en los cabrestantes recurrentes, el motor y el tren de engranajes son √°mbas principales diferencias de dise√Īo que determinar√°n la calidad y la resistencia para un uso sosprechado.

El motor variará en lo que se refiere al género de motor y a la capacidad nominal. El tren de engranajes cambiará con diversos tipos de sistemas de engranajes, cada uno de ellos con sus características y provecho.

Tanto el motor como el tren de engranajes trabajan juntos, lo que da como resultado la capacidad final de un cabrestante eléctrico. Comprender estos importantes puntos fundamentales le va a ayudar a entender qué cabrestante debe comprar.

UN CABLE: La cuerda es de manera significativa m√°s r√°pida en comparaci√≥n con un cable de acero; por consiguiente, no guarda tanta energ√≠a y es menos probable que se convierta en un proyectil si se rompe, ocasionando mucho m√°s da√Īo o lastimando a alguien, o peor, causando la desaparici√≥n.

 

UN TAMBOR: Un tambor tiene forma circular y deja que el cable se enrolle limpiamente cerca de . Un carrete dentro del cabrestante permite que el tambor gire en un movimiento circular, enrollando el cable hacia adentro o hacia afuera.

EL MOTOR: Los cabrestantes utilizan dos géneros de motores de corriente continua, los motores de imanes permanentes y los motores bobinados en serie. Todos los motores eléctricos de CC para cabrestantes constan de un conjunto de bobinas, llamado inducido, dentro de otro grupo de bobinas o un conjunto de imanes permanentes, llamado estator.

La función del estator es generar un campo imantado que hará que el rotor (o inducido) gire cuando pase una corriente eléctrica por él. La aplicación de un voltaje a las bobinas produce un par de torsión en el inducido, lo que da lugar al movimiento.

En todos los tipos de motores, cuanto mayor sea la potencia nominal, mayor será el par y la capacidad del motor. La potencia del cabrestante es una combinación del par del motor y la reducción de la relación de transmisión del tren de engranajes.

La capacidad del motor tiene un efecto directo sobre la agilidad de la línea y la potencia de tracción.

Engranaje de tornillo sin fin: El tornillo sin fin tiene una eficacia de transferencia del 35-40%. Esto hace que el cabrestante sea autofrenante incluso con cargas pesadas, pero esto quiere decir que la unidad necesitar√° un mecanismo de embrague para el enrollamiento libre.

Los engranajes de tornillo sin fin proponen la mayor reducción, una fiabilidad muy alta, un mecanismo de frenado incorporado y, en la mayoría de los casos, una agilidad de cabrestante mucho más lenta.

Los engranajes de tornillo sin fin suelen ser más fuertes y sencillos que otros sistemas de engranajes, como el planetario, gracias a la sepa de la necesidad de un sistema de frenado, así como a las extremas reducciones de engranajes posibles.

El primordial problema de un sistema de tornillo sin fin es la destacable reducci√≥n de la agilidad total de la l√≠nea, singularmente en una situaci√≥n de enrollamiento del cable ¬ęsin carga¬Ľ.