Análisis Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS

Mientras que la capacidad grande de este Cabestrante autoblocante particular puede ser demasiado para su lancha, coche o bien conjunto pesado, JWS lleva una línea completa de los tornos del remolque en muchos diversos tamaños y estilos para caber las pretensiones de cualquier persona.

Analizamos el mejor Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS

Descripción del Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS

Cabrestante eléctrico (13000LB/5900 kg, 24 V, con mando a distancia) ★ El cabrestante puede tirar hasta 13000 libras, esto es 5900 kg. El cabrestante se puede controlar con un mando a distancia y con cable, ambos están incluidos en el envío. Está equipado con marcha atrás, así como rueda libre, la cuerda se puede enrollar rápidamente y cómodamente en caso necesario. El cabrestante está listo para usar después del montaje. ★ Datos técnicos: ★ – Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps24 voltios ‘Series Wound’ ★ – Controlable con radio y mando a distancia por cable. ★ – La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm. ★ – Transmisión 265:1. ★ – Transmisión: 3 niveles de engranaje planetario. ★ – Dimensiones: 547 mm x 250 mm x 247 mm. ★ – Protección contra salpicaduras. ★ – Velocidad de enrollado rápida. ★ – Freno integrado. ★ – Rápido de usar. ★ – Peso total: 40 kg. ★ Contenido del envío: ★ – Cabrestante de 24 voltios. ★ – Mando a distancia inalámbrico (alcance aprox. 25 m). ★ – Mando a distancia con cable de 4 metros de largo. ★ – Caja de control con cable de conexión. ★ – Ventana de cuerda. ★ – Tornillos de montaje. ★ – Instrucciones ★ Áreas de aplicación: sacar barcos del agua, sacar de caza del bosque y mucho más… ★

24V TREUIL À CÂBLE ÉLECTRIQUE FORESTIER 5900 Kg télécommande sans fil 24volt
  • - Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps 24 V 'Series Wound'
  • - Controlable con radio y mando a distancia por cable
  • - La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm.
  • - Transmisión 265:1
  • - Transmisión: engranaje planetario de 3 niveles

– Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps 24 V ‘Series Wound’ – Controlable con radio y mando a distancia por cable – La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm. – Transmisión 265:1 – Transmisión: engranaje planetario de 3

La importancia de comprar un Cabestrante autoblocante JWS

Los cabrestantes para embarcaciones JWS están entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.

Están diseñados para cuadrar en los montajes de remolque existentes en los que el desarrollador del remolque colocó un JWS manual estándar. Su precio razonable, que se ajusta a la mayoría de los capitales, y su facilidad de instalación lo transforman en una gran elección.

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Adquiere Cabrestante portátil JWS

Soldadoras inverter tiene una de las mejores garantías del sector y respalda sus productos.

No sólo proponen varios de los mejores cabrestantes en el negocio, proponen una amplia gama de complementos para ir con tranquilos.

Algunos de los accesorios más populares son imprescindibles para los entusiastas del off road.

Los cabrestantes para embarcaciones Trac Outdoor se encuentran entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado actual.

Están diseñados para encajar en los montajes de remolque existentes en los que el desarrollador del remolque puso un cabrestante hidraulico forestal manual estándar.

Su coste razonable, que se ajusta a la mayor parte de los capitales, y su facilidad de instalación lo convierten en una enorme elección.

 

 

¿Qué es un Cabrestantes Eléctricos?

Los Cabestrante autoblocante llevan milenios prestando asistencia al ser humano a maniobrar elementos.

Son tan viejos que los antiguos griegos los utilizaban para levantar elementos pesados, izar puentes y en enormes proyectos arquitectónicos.

Y esta tecnología de la vieja escuela sigue siendo más que útil, sobre todo cuando su vehículo está atascado.

 

¿En qué consiste un Cabrestantes multifunsión?

 

Bien, en este momento que sabe qué es exactamente un cabrestante, es el momento de saber sus diferentes tipos.

Conocer los diversos tipos de cabrestantes le hace más con la capacidad de elegir el mejor cabrestante para sus pretensiones de tracción.

Hablemos de varios de los tipos de cabrestantes más habituales que se utilizan en los proyectos que necesitan mover, levantar, tirar o suspender objetos con frecuencia.

Existen diversos tipos de cabrestantes. Algunos de los modelos más frecuentes de cabrestantes son los eléctricos, los híbridos, los portátiles, los mecánicos de tambor, los manuales, etc.

Se diferencian unos de otros en función de sus usos. También tienen diferencias en sus piezas. Pueden usarse para múltiples objetivos:

UN CABLE: Lo mucho más probable es que sea un cable de acero o un hilo sintético que se enrolle en torno a un tambor para eludir que se enrede.

El cable puede tener entre 40 y 100 pies de longitud.

 

UN TAMBOR: Un tambor tiene forma circular y permite que el cable se enrolle limpiamente en torno a él. Un carrete dentro del cabrestante permite que el tambor gire en un movimiento circular, enrollando el cable hacia adentro o hacia afuera.

EL MOTOR: Los cabrestantes usan dos tipos de motores de corriente continua, los motores de imanes permanentes y los motores bobinados en serie. Todos los motores eléctricos de CC para cabrestantes constan de un grupo de bobinas, llamado inducido, en otro conjunto de bobinas o un conjunto de imanes permanentes, llamado estator.

La función del estator es generar un campo magnético que va a hacer que el rotor (o inducido) gire en el momento en que pase una corriente eléctrica por él. La aplicación de un voltaje a las bobinas produce un par de torsión en el inducido, lo que da lugar al movimiento.

En todos las clases de motores, cuanto mayor sea la potencia nominal, mayor va a ser el par y la potencia del motor. La capacidad del cabrestante es una combinación del par del motor y la reducción de la relación de transmisión del tren de engranajes.

La capacidad del motor tiene un efecto directo sobre la velocidad de la línea y la potencia de tracción.

Engranaje de tornillo sin fin: El tornillo sin fin tiene una eficacia de transferencia del 35-40%. Esto provoca que el cabrestante sea autofrenante incluso con cargas pesadas, pero esto significa que la unidad precisará un mecanismo de embrague para el enrollamiento libre.

Los engranajes de tornillo sin fin ofrecen la mayor reducción, una confiabilidad altísima, un mecanismo de frenado incorporado y, por lo general, una agilidad de cabrestante más lenta.

Los engranajes de tornillo sin fin tienden a ser más fuertes y fáciles que otros sistemas de engranajes, como el planetario, debido a la sepa de la necesidad de un sistema de frenado, tal como a las extremas reducciones de engranajes probables.

El primordial inconveniente de un sistema de tornillo sin fin es la notable reducción de la velocidad total de la línea, singularmente en una situación de enrollamiento del cable «sin carga».