Análisis Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS

Mientras que la aptitud grande de este Cabrestantes multifunsión particular puede ser bastante para su lancha, coche o conjunto pesado, JWS transporta una línea completa de los tornos del remolque en varios diversos tamaños y estilos para caber las necesidades de algún persona.

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Detalles Técnicos del Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS

Cabrestante eléctrico (13000LB/5900 kg, 24 V, con mando a distancia) ★ El cabrestante puede tirar hasta 13000 libras, esto es 5900 kg. El cabrestante se puede controlar con un mando a distancia y con cable, ambos están incluidos en el envío. Está equipado con marcha atrás, así como rueda libre, la cuerda se puede enrollar rápidamente y cómodamente en caso necesario. El cabrestante está listo para usar después del montaje. ★ Datos técnicos: ★ – Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps24 voltios ‘Series Wound’ ★ – Controlable con radio y mando a distancia por cable. ★ – La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm. ★ – Transmisión 265:1. ★ – Transmisión: 3 niveles de engranaje planetario. ★ – Dimensiones: 547 mm x 250 mm x 247 mm. ★ – Protección contra salpicaduras. ★ – Velocidad de enrollado rápida. ★ – Freno integrado. ★ – Rápido de usar. ★ – Peso total: 40 kg. ★ Contenido del envío: ★ – Cabrestante de 24 voltios. ★ – Mando a distancia inalámbrico (alcance aprox. 25 m). ★ – Mando a distancia con cable de 4 metros de largo. ★ – Caja de control con cable de conexión. ★ – Ventana de cuerda. ★ – Tornillos de montaje. ★ – Instrucciones ★ Áreas de aplicación: sacar barcos del agua, sacar de caza del bosque y mucho más… ★

Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V
  • - Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps 24 V 'Series Wound'
  • - Controlable con radio y mando a distancia por cable
  • - La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm.
  • - Transmisión 265:1
  • - Transmisión: engranaje planetario de 3 niveles

– Potencia del motor 4,8 kW/6,44 ps 24 V ‘Series Wound’ – Controlable con radio y mando a distancia por cable – La longitud del cable de acero es de aproximadamente 28 metros de diámetro 9,4 mm. – Transmisión 265:1 – Transmisión: engranaje planetario de 3

La importancia de comprar un Cabrestantes Eléctricos JWS

Tu Eléctrico cabrestante del 5900 kg 24 V JWS tiene entre las mejores garantías del área y respalda sus productos.

No sólo ofrecen varios de los mejores cabrestantes en el negocio, ofrecen una extensa selección de accesorios para ir con ellos. Algunos de los complementos más populares son imprescindibles para los entusiastas del off road.

JWS da cadenas de remolque, pastecas y protectores de leños de árboles para asegurarse de poder salir de cualquier situación. Es imperativo que el usuario sepa y comprenda que la utilización de equipos sin nombre en una restauración podría ponerlo a y a su vehículo en riesgo.

JWS tiene una línea completa de complementos que harán que la utilización de un Cabestrante autoblocante sea seguro y simple.

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También tienen una buena línea de accesorios, y estos también tienen un costo correcto.

Piense en el tamaño y el peso del vehículo todo lote al tener en cuenta qué Cabrestante trinquete comprar.

Usted necesitará precisamente embalar el Quad para arriba con todo el engranaje que usted debe tener en general con usted en el rastro con lo que usted tiene la posibilidad de conseguir un peso correcto.

Este peso va a contribuir a saber qué ATV Cabrestante trinquete es el más correcto en su vehículo. El procedimiento más simple para disminuir el peso añadido por un Cabrestantes multifunsión es instalar una cuerda más ligera Cabrestantes multifunsión, con lo que tenlo presente.

Además, piense en su rango de precios, la capacidad de tracción, la longitud de la cuerda Cabrestantes Eléctricos, y también la circunferencia de la cuerda Cabrestantes.

Cómo tiene planeado montar su 4 ruedas puede respaldar a determinar precisamente lo que el tamaño y la aptitud de peso del cable puede requerir tener. Usted, con toda posibilidad, descubrir que para ATVs un buen sintético Cabrestantes realiza mejor.

¿Tiene la intención de utilizar su ATV solo en tierra estable bastante plana o bien va a suponer en un poco de off road?

¿Qué es un Cabrestante trinquete?

Un cabrestante es un dispositivo para arrastrar o subir con una combinación de cable, cadena o cuerda que se enrolla horizontalmente en torno a un tambor al ser accionado por motor o de forma manual.

Esto lo hace un equipo que levanta algo o a alguien, lo que se llama restauración con cabrestante. La recuperación con cabrestante puede radicar en levantar a sobrevivientes, humanos o animales, de una montaña, de las aguas veloces de un río, etcétera.

Más típicamente popular es el cabrestante de un vehículo, que es la dirección que vamos a tomar con este producto. Los cabrestantes no son nuevos, existen desde hace unos años, pero para el público común no forma parte de la conversación cotidiana.

Sin embargo, el término “restauración con cabrestante” es común entre los conductores de grúas y los conductores de automóviles todoterreno.

Los conductores de grúas tienen un cabrestante en la parte posterior de su camión y los conductores de 4×4 off-road suelen tener uno en la parte frontal de su jeep o camión.

 

¿En qué consiste un Cabestrante autoblocante?

 

Los cabrestantes se componen normalmente de un motor, un solenoide integrado, una muleta de libre predisposición, un cable de acero, un tren de engranajes, un tambor de cabrestante y un freno de adentro.

Los cabrestantes de restauración de vehículos se nutren de un motor que funciona con la batería del vehículo o con la bomba de dirección asistida.

UN CABLE: Lo mucho más probable es que sea un cable de acero o un hilo sintético que se enrolle alrededor de un tambor para eludir que se enrede.

El cable puede tener entre 40 y cien pies de longitud.

 

UN TAMBOR: Un tambor tiene forma circular y permite que el cable se enrolle limpiamente en torno a él. Un carrete dentro del cabrestante deja que el tambor gire en un movimiento circular, enrollando el cable hacia adentro o hacia afuera.

UN MOTOR: El motor hace girar el tambor para que logre tirar y enrollar el cable cerca de sí mismo.

Aunque no todos los cabrestantes tienen dentro un motor, la mayoría de los cabrestantes para automóviles son eléctricos e incluyen un motor para acelerar las cosas sensiblemente.

Engranaje de tornillo sin fin: El tornillo sin fin tiene una efectividad de transferencia del 35-40%. Esto hace que el cabrestante sea autofrenante aun con cargas pesadas, pero esto quiere decir que la unidad necesitará un mecanismo de embrague para el enrollamiento libre.

Los engranajes de tornillo sin fin proponen la mayor reducción, una confiabilidad muy alta, un mecanismo de frenado incorporado y, por lo general, una velocidad de cabrestante mucho más lenta.

Los engranajes de tornillo sin fin tienden a ser más fuertes y fáciles que otros sistemas de engranajes, como el planetario, debido a la ausencia de la necesidad de un sistema de frenado, así como a las extremas reducciones de engranajes probables.

El primordial problema de un sistema de tornillo sin fin es la notable reducción de la agilidad total de la línea, especialmente en una situación de enrollamiento del cable “sin carga”.