Análisis AY-2000-DC Cabrestante Eléctrico 2000kg Ayerbe

Mientras que un Cabrestantes va a hacer su trabajo por sí solo, existen algunos accesorios que son muy recomendables, dado que asisten a aumentar al máximo la eficacia del cabrestante, la capacidad y la seguridad.

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Descripción del AY-2000-DC Cabrestante Eléctrico 2000kg Ayerbe

Cabrestante eléctrico con sistema de frenado automático y sistema de engranajes planetarios. Diseño robusto, cabrestante de gran resistencia y fiabilidad. Peso ligero. Pintura de alta calidad.

Ayerbe AY-2000-DC Cabrestante Eléctrico, 2000kg
  • Capacidad máxima: 2.000 kgs; capacidad enrollamiento: 1 capa; motor: 12 v; dc 2,0 hp (1,5 kw); motor de imanes permanentes
  • Relación de engranajes: 145:1; cable: 6,0 mm x 12,0 m; capacidad tambor: 55 mm x 75 mm
  • Dimensiones cabrestante (mm): 333 x 115 x 116
  • Peso cabrestante: 23,00 kgs

Capacidad máxima: 2.000 kgs★ capacidad enrollamiento: 1 capa★ motor: 12 v★ dc 2,0 hp (1,5 kw)★ motor de imanes permanentes Relación de engranajes: 145:1★ cable: 6,0 mm x 12,0 m★ capacidad tambor: 55 mm x 75 mm Dimensiones cabrestante (mm): 333 x 115 x 116 Peso cabrestante: 23,00 kgs

La importancia de comprar un Cabrestantes Ayerbe

Los cabrestantes para embarcaciones Ayerbe se encuentran entre los más destacados cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.

Están diseñados para cuadrar en los montajes de remolque que ya están en los que el fabricante del remolque colocó un Ayerbe manual estándar. Su coste razonable, que se ajusta a la mayoría de los presupuestos, y su facilidad de instalación lo convierten en una enorme elección.

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Llevate Cabrestantes Ayerbe

Los cabrestantes son complementos realmente útiles para tener si usted es dueño de un Jeep, camioneta, o bien ATV.

El primordial beneficio de tener un Cabrestantes Eléctricos es la aptitud de tirar de algo muy pesado que de otra manera requeriría un equipo de hombres fuertes para mover o llevar.

No solo son útiles en el barro, la nieve y el bosque, sino más bien asimismo en la arena. Algunos modelos son más avanzados y vienen de serie con campanas y silbatos (no literalmente) como mandos a distancia y escudos de seguridad.

Pero con independencia de las características adicionales que quiera, debe cerciorarse de que su cabrestante hidraulico forestal tiene los tambores, cables y frenos para llevar a cabo el trabajo por .

Los cabrestantes para embarcaciones Trac Outdoor se encuentran entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.

Están diseñados para cuadrar en los montajes de remolque existentes en los que el fabricante del remolque colocó un Cabrestantes manual estándar.

Su costo razonable, que se ajusta a la mayoría de los presupuestos, y su sencillez de instalación lo transforman en una gran elección.

¿Qué es un Cabrestantes Eléctricos?

Un cabrestante es un dispositivo para arrastrar o subir con una combinación de cable, cadena o cuerda que se enrolla horizontalmente cerca de un tambor al ser accionado por motor o manualmente.

Esto lo realiza un equipo que levanta algo o a alguien, lo que se llama recuperación con cabrestante. La restauración con cabrestante puede radicar en levantar a supervivientes, humanos o animales, de una montaña, de las aguas rápidas de un río, etcétera.

Más típicamente conocido es el cabrestante de un vehículo, que es la dirección que vamos a tomar con este producto. Los cabrestantes no son nuevos, hay desde hace años, pero para el público común no forma parte de la conversación cotidiana.

Sin embargo, el término “restauración con cabrestante” es común entre los conductores de grúas y los conductores de vehículos todoterreno.

Los conductores de grúas tienen un cabrestante en la parte trasera de su camión y los conductores de 4×4 off-road acostumbran a tener uno en la parte delantera de su jeep o camión.

 

¿Cual es la función de un Cabrestantes?

 

Cuando se observan las diferencias fundamentales en los cabrestantes eléctricos recurrentes, resaltan algunos elementos y peculiaridades de diseño esenciales.

De las diferencias en los cabrestantes recurrentes, el motor y el tren de engranajes son ámbas principales diferencias de diseño que determinarán la calidad y la resistencia para un empleo pensado.

El motor variará en lo que se refiere al tipo de motor y a la capacidad nominal. El tren de engranajes variará con diversos tipos de sistemas de engranajes, cada uno de ellos con sus propias características y beneficios.

Tanto el motor como el tren de engranajes trabajan juntos, lo que da como resultado la capacidad final de un cabrestante eléctrico. Comprender estos importantes aspectos escenciales le va a ayudar a comprender qué cabrestante debe comprar.

UN CABLE: Lo más probable es que sea un cable de acero o un hilo sintético que se enrolle cerca de un tambor para eludir que se enrede.

El cable puede tener entre 40 y cien pies de longitud.

 

UN TAMBOR: Un tambor tiene forma circular y permite que el cable se enrolle limpiamente en torno a él. Un carrete dentro del cabrestante permite que el tambor gire en un movimiento circular, enrollando el cable hacia adentro o hacia afuera.

EL MOTOR: Los cabrestantes usan 2 géneros de motores de corriente continua, los motores de imanes permanentes y los motores bobinados en serie. Todos los motores eléctricos de CC para cabrestantes constan de un conjunto de bobinas, llamado inducido, en otro conjunto de bobinas o un conjunto de imanes permanentes, llamado estator.

La función del estator es producir un campo imantado que va a hacer que el rotor (o inducido) gire cuando pase una corriente eléctrica por . La aplicación de un voltaje a las bobinas genera unos cuantos torsión en el inducido, lo que da lugar al movimiento.

En todos los tipos de motores, cuanto mayor sea la capacidad nominal, mayor va a ser el par y la potencia del motor. La capacidad del cabrestante es una combinación del par del motor y la reducción de la relación de transmisión del tren de engranajes.

La potencia del motor tiene un efecto directo sobre la agilidad de la línea y la potencia de tracción.

Engranaje planetario: Los engranajes planetarios son los más comunes y populares para las transmisiones automáticas.

Se llaman engranajes planetarios pues se parecen al sol con ciertos planetas virando. En situación es un conjunto de engranajes dentro o sobre un gran engranaje.

Hoy en día, la mayoría de los cabrestantes eléctricos utilizan el engranaje planetario. Suelen ser más sólidos, lo que deja achicar el coste y el peso.

Ofrecen solidez y un funcionamiento suave con una buena resistencia a las cargas de par. Los sistemas de engranajes planetarios tienen una eficiencia de transferencia de potencia del 65%.