Por definición, una máquina de chorreo es una herramienta indispensable para lanzar material abrasivo sobre una superficie a gran velocidad. Este proceso resulta fundamental para lograr un acabado áspero o liso según tus objetivos de preparación antes de pintar o imprimar.
Aunque existe una oferta inmensa de modelos en el mercado, hemos seleccionado las opciones más robustas, y la Cabina de Arenado Neumática BGS 8717destaca como una compra maestra por su equilibrio calidad-precio.
Tras haber analizado sus caracterÃsticas técnicas y prestaciones acompañadas de nuestra «GuÃa de compra», estarás listo para identificar qué la hace única.
Por ello, te recomendamos leer este artÃculo hasta el final antes de adquirir tu próxima arenadora.
Presentamos la cabina de arenado neumática BGS 8717 de alta durabilidad para uso profesional.
Especificaciones Cabina de Arenado Neumática BGS 8717
- Para arenado/limpieza de superficies con material abrasivo seco, como por ej. Perlas de vidrio o gránulos de plástico
- Adecuado para piezas de hasta 480 x 380 x 260 mm
- Cabina sellada con tapa y ventana de visualización, guantes montados y filtros en la cabina, para evitar el escape de material abrasivo
- Ahorra material abrasivo, evita la contaminación del lugar de trabajo
- Incluye pistola de chorro y 4x boquillas diferentes
¿Qué es el arenado?
Este método de chorreado limpia el metal de restos de pintura antigua, restos de grasa, cascarilla de laminación, óxido e impurezas incrustadas.
Además, las partÃculas abrasivas crean un perfil de anclaje que ayuda a que la imprimación se adhiera con fuerza al metal. Sin el arenado, un revestimiento de pintura en polvo podrÃa desprenderse fácilmente de la pieza.
Diferencia entre arenado por chorro y granallado
El sandblasting es solo uno de los diversos procesos de acabado superficial. También existe el granallado, una técnica mucho más contundente para preparar superficies que de lo contrario presentarÃan rugosidades extremas. Pero, ¿cuál es la diferencia exacta entre el chorreo de arena y el granallado industrial?
Una de las mayores diferencias entre el granallado y el arenado es el abrasivo empleado. Mientras que el granallado emplea prácticamente en exclusiva granalla metálica o carburo de silicio, el chorro de arena es más versátil.
El arenado puede emplear partÃculas metálicas, pero lo más frecuente es que recurra a medios mucho más técnicos o suaves, como materiales orgánicos o cáscara de nuez.
Competa tu compra con este equipo
Resumen de compra del Cabina de Arenado Neumática BGS 8717
En conclusión, la Cabina de Arenado Neumática BGS 8717 se erige como una de las alternativas más sólidas dentro de su categorÃa este año. Su rendimiento para decapar superficies complejas la convierte en una herramienta vital para cualquier taller que busque resultados de nivel industrial.
Tanto si eres un aficionado avanzado al bricolaje o un experto en acabados, esta máquina superará tus necesidades técnicas sin ninguna duda.
Todo lo esencial sobre las arenadoras
1. ¿Qué clase de equipo compresor necesito para una arenadora?
Aquà es donde más gente se equivoca.
OlvÃdate de mirar solo la potencia, sino en el caudal en CFM o l/min y la tamaño del tanque.
Si tienes una máquina de chorro de arena de nivel medio, necesitas un compresor que sostenga 6 bar de presión estable y un suministro de aire entre 250 y 400 litros/minuto.
Con un equipo de aire de poca potencia, tendrás que detenerte cada medio minuto a dejar que se llene el tanque.
2. ¿Puedo emplear arena común de construcción o de mar?
En absoluto.
{Por estos dos motivos:}
- Salud: Arena de obra o playa tiene sÃlice que se convierte en polvo respirable y provoca silicosis (enfermedad pulmonar irreversible).
- Equipo: Arena normal trae humedad e impurezas que tapan las boquillas y corroen el tanque rápidamente.
Siempre emplea abrasivos adecuados: corindón, microesferas vÃtreas o silicato de aluminio.
3. ¿Cuál es la diferencia entre el sandblasting y el granallado?
Aunque parecen similares, el sandblasting usa presión de aire para proyectar abrasivos (ideal para uso en talleres pequeños y bricolaje), mientras que el granallado suele usar turbinas de alta velocidad para lanzar balines de acero.
El granallado resulta mucho más agresivo y se usa a nivel profesional para limpiar piezas pesadas o realizar peening (endurecimiento por impacto).
4. ¿Qué tipo de abrasivo usar dependiendo del material?
Para eliminar óxido fuerte en hierro: Óxido de aluminio o granalla de acero.
Para trabajar aluminio o inox sin dejar marcas: Perlas de vidrio (consiguen un satinado espectacular).
Para superficies delicadas como madera: Cáscara de nuez o soda cáustica (soda blasting).
5. ¿Es obligatoria la cabina o puedo arenar en exterior?
Si trabajas piezas pequeñas o medianas con frecuencia, una cabina es imprescindible para recuperar el abrasivo y no ensuciar todo el taller.
Para trabajos grandes como chasis de coche o fachadas, necesitarás una chorreadora móvil y trabajar en un área bien ventilada, con equipo de protección completo.
6. ¿Qué mantenimiento básico requiere mi arenadora?
Lo más importante es mantener el aire seco.
El agua es el principal problema del chorreo de arena.
Es obligatorio que:
- Vaciar el purga-agua del compresor cada jornada.
- Instalar un filtro decantador de agua a la entrada de la máquina.
- Controlar el estado de la tobera – si el agujero se ensancha, la presión de impacto cae drásticamente.
7. ¿Qué elementos de protección personal debo usar obligatoriamente?
Este es el punto donde NO debes escatimar.
Necesitas:
- Protección ocular y facial: Una máscara de chorreo completa.
- Protección respiratoria: Máscara respiratoria con filtro de partÃculas de alta eficiencia (mÃnimo clase P3).
- Guantes reforzados: El rebote del abrasivo es muy agresivo.
- Ropa resistente: Ropa de protección gruesa (mono de trabajo pesado).
💡 Tip de experto:
Si la arenadora escupe arena, tiene flujo entrecortado o irregular, el noventa por ciento de las veces es por humedad en el abrasivo o porque el tamaño del abrasivo no es el adecuado para esa tobera.
Guarda siempre el abrasivo seco y tamÃzalo antes de usarlo.
